АвтоІсторія
АвтоАнонси

Плагін-гібрид Toyota RAV4 2027 отримав роз’єм NACS і швидшу зарядку на 11 кВт

Grey Toyota RAV4 Woodland on display at a Toyota auto show stand
2026 Toyota RAV4 Woodland Hybrid. Photo: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons, CC0

5 листопада Toyota представила RAV4 2027 модельного року, і найбільше змін отримав плагін-гібрид (PHEV). За словами Toyota, кожна PHEV-комплектація тепер має роз’єм North American Charging Standard (NACS) зі швидкою зарядкою постійним струмом, а вбудований зарядний пристрій змінного струму на 11 кВт став стандартним для всієї лінійки PHEV.

Що змінилося у 2027 році

  • Зарядка. Роз’єм NACS у всіх PHEV-комплектаціях переїхав на бік водія. Electrek зазначає, що це дає власникам змогу заряджатися на Tesla Supercharger без окремого адаптера.
  • Woodland. Нові пружини, амортизатори й відбійники збільшили дорожній просвіт до 9.1 дюйма — проти 8.1 дюйма в усіх інших комплектаціях, крім GR SPORT. Woodland також отримала оновлені всесезонні килимки для салону й багажника.
  • Дрібніші оновлення. Усі комплектації отримують омивач камери заднього огляду. Повнопривідні версії отримують систему Multi-Terrain Select з режимами Rock & Dirt і Mud & Sand замість колишнього режиму Trail. Пробний період Remote Connect збільшено з одного року до п’яти.

Запас ходу та ціни

PHEV поєднує 2.5-літровий чотирициліндровий двигун з електромоторами — сумарно 321 к. с., повний привід стандартний. За оцінкою Toyota, запас ходу лише на електриці становить 52 милі для SE, 50 — для XSE, 46 — для Woodland і 45 — для GR SPORT.

Гібридна RAV4 коштує від $32,300 (LE FWD), а плагін-гібрид — від $42,100 (SE) без урахування плати за доставку, яку Electrek оцінює в $1,595. Гібриди мають з’явитися в американських дилерів пізніше цього року, а PHEV — на початку 2027 року.

За даними Electrek, торік RAV4 була найпродаванішою моделлю Toyota у США. Роз’єм NACS дає власникам плагін-гібридної RAV4 змогу підзаряджатися на швидких станціях у дорозі, а не покладатися лише на повільнішу зарядку змінним струмом удома. Із запасом ходу на батареї близько 50 миль швидка підзарядка постійним струмом помітно збільшує частку поїздки, яку можна проїхати на електриці.

Джерела: Toyota, Electrek. Зібрано з ШІ-інструментами.

Помітили помилку? Напишіть нам

Читайте також

Більше в рубриці «Авто»

Головне за тиждень — у вашій пошті

Один лист щосуботи: новини, які найбільше читали на Virylo. Безкоштовно, без спаму, відписатися можна в один клік.

Надішлемо лист для підтвердження. Деталі в політиці конфіденційності.

Налаштуйте під себе

Оберіть, що вам цікаво, і ми зберемо з цього стрічку «Для вас». Вибір зберігається лише на цьому пристрої, акаунт не потрібен.

Поки нічого не обрано